We gaan om 10 uur door de brug in het kanaal van Lefkas. Er liggen zeker 30 boten te wachten, o.a. van 2 flottieljes. Alles gaat rustig en daarna geven alle boten flink gas. De flottieljes gaan naar Paxos en een paar boten zetten koers naar Preveza zoals wij.

Wij zijn de enigen die gaan zeilen. We hebben de tijd en dobberen met 3-4 knopen snelheid halve wind naar de ingang van de vaargeul. Zo drogen de zeilen ook goed,want het is mooi en zonnig weer.

We gaan aan de stadskade van Preveza liggen waar we zowaar een lazy line hebben. Op veel plekken moet je ankeren maar er zijn er ook steeds meer met een lazy line. Dat komt doordat veel chartervloten hier hun thuisbasis hebben. Door de week mag je die plek gebruiken als je de gemeente het havengeld betaalt. Voor 13 euro per nacht vinden we dat geen probleem.

We halen ‘s middags de genua, het grootzeil en de zeilhuik naar beneden en bergen alles binnen op, omdat er vanavond en morgen veel regen en onweer wordt voorspeld.

Die voorspelling komt uit. We zijn achteraf erg tevreden dat we dit alvast gedaan hebben.

Het waait lekker en het weer klaart steeds verder op. We kunnen ruime wind zeilen tot we voorbij de engte tussen Lefkas en Meganissi zijn. Dan valt de wind zoals verwacht weer helemaal weg.

Als we de baai bij Nydri invaren draait de wind 180 graden, maar blijft heel weinig. We leggen aan bij Sail2day, waar ze een plekje voor ons hebben wat op een zondag best bijzonder is omdat alle charter boten op zaterdag of zondag hun wisseldag hebben.

Frans gaat nog lekker suppen in de baai.

De volgende dag, 19 oktober,worden we wakker in een natte bewolkte wereld. Aan het einde van de ochtend begint het op te klaren. We varen deels zeilend en verder op de motor een afstand van 8,5 mijl naar Lefkas stad waar we bij Asad aan de steiger komen tegenover Herman en Bronia, die ook een week hier rondvaren. We gaan gezellig met de bemanning van de Talia, Goodwin en Aurora uit eten in een goed visrestaurant (Kymi) vlakbij de haven.

We blijven morgen liggen om de was te doen en boodschappen te halen. Goodwin en Talia gaan beiden een andere kant op.

We gaan in de middag pas anker op en dobberen naar Syvota. Morgen gaat het regenen en dat blijft zo gedurende 3 dagen. Ook is er flink harde wind uit zuidoost voorspeld en dan is Sivota een van de weinige beschutte havens.

De Goodwin komt de volgende dag in de regen ons gezelschap houden.

Na een dagje opruimen en poetsen varen we op 14 oktober weer de baai van Nydri uit. Het is bewolkt na een nachtelijke regenbui maar al snel wordt het zonniger.

Na wel 6 mijl gaan we voor anker in de tweede zijbaai van Abelaki. Hier zijn nauwelijks huizen en de eerste taverna is 1 baai verderop.

We liggen hier met anker en 2 lijnen naar de wal naast 6 andere zeiljachten. De nieuwe gele drijflijn van 60 meter doet goed dienst.

In de middag luieren we wat en gaan we suppen en wandelen we naar de volgende baai. Verrassing: de taverna daar kennen we al! Vorig jaar wandelden we hierheen vanaf Karnagio.

In de avond waait het een paar uurtjes uit het noordwesten maar we liggen goed beschut. ‘s Nachts valt de wind weg en is het doodstil en pikkedonker met een klein maantje dat pas na middernacht opkomt.

We varen naar de baai van Nydri om JW en Patricia morgenochtend te kunnen afzetten. Zij gaan per taxi naar Preveza waar ze een auto hebben gehuurd om in een week de Peloponnesos te verkennen.

We leggen aan bij hotel Armonia omdat er geen plek is bij ons geliefde Iris hotel pontoon. We gaan wel bij Iris borrelen en eten want hotel Armonia blijkt gesloten.

Gezellige laatste avond met heerlijke gerechten en goede wijn.

We tuffen 6 mijl naar Karnagio op Meganissi. Na een korte lunch stop leggen we vroeg in de middag aan bij

onze favoriete restaurant steiger hier. Lekker even op het strandje, suppen en ‘s avonds goed eten. Het was best vol ondanks het aflopende seizoen. Heerlijk!

We blijven een dag liggen in Vathi en maken een mooie wandeling naar het dorpje erboven. 360 hoogtemeters op 3,2 kilometer lopen. Boven drinken we een dure maar verdiende cappuccino voor we de terugtocht langs een minder steile weg nemen. Voldaan komen we terug in de haven waar JW en Patricia nog een auto huren om naar de noordkant van Ithaca te gaan.

Op 20 oktober varen we om 12 uur weg na wat boodschappen te hebben gedaan. We hopen op een windje, maar dat komt er niet echt. We zeilen 1 uur van de bijna 4 uur die we ervoor nemen om 16 mijl af te leggen.

In de baai van Sivota leggen we weer aan bij Trocolo pontoon waar Viola ons weer vrolijk opwacht. Het is heel rustig overal, want het seizoen is bijna over.

We lopen een rondje en drinken een goede CS op de wal. We genieten!

We slapen uit. Om 11 uur gooien we los. Eerst ging Marleen natuurlijk brood halen met Charlie en Frans haalde een nieuwe gasfles.

Het waait in de beschutte baai al aardig dus we zetten een rifje. Buiten trekt de wind aan tot 15-17 knopen en we zeilen mooi ruime wind naar de zuidpunt van Ithaka. Daar valt de wind bijna helemaal weg maar we dobberen gewoon door.

Aan de oostkant van Ithaka moeten we 10 mijl kruisen, eerst tegen vervelende golven met 10 knopen wind.

Later trekt de wind wat aan en over bakboord komen de golven ook beter in zodat we boven de 7 knopen komen hoog aan de wind. Heerlijk!

De laatste 2 mijl zetten we de motor bij en rollen de genua in; het waait inmiddels 18-21 knopen.

In de baai naar de haven strijken we het grootzeil en varen met een iets afnemende wind naar het stadje.

We ankeren met dwars wind van ca 15 knopen en hebben een extra poging nodig voor het anker goed houdt. Het wordt aardig vol in de uren na onze aankomst.

Op 6 oktober halen we Patricia en Jan Willem van het vliegveld met de huurauto. De volgende dag varen we onder lage bewolking met af en toe wat regen de baai over. In de haven van Effimia ankeren we naast de Goodwin. We borrelen op de Goodwin met Spritz in 2 kleuren of Prosecco . Daarna gaan we met zijn zessen eten bij Palazzo Al Mare. Ongrieks lekker.

We gaan vroeg te kooi in de verwachting dat de regen nu echt voorbij is.

Vandaag is het zonnig en het wordt weer warm, ca 25 graden.

We verkennen over land het noordelijk deel van Kefalonia met de huurauto die we morgen ook kunnen gebruiken om Jan Willem en Patricia van het vliegveld op te halen, dat in het zuiden ligt.

Via Agia Effimia, waar we koffie drinken met Pieter en Brigitte die hier gisteren heen zijn gevaren, gaan we naar Fiskardo. Smalle en steile bergweggetjes zorgen ervoor dat je hier maximaal 30 tot 40 km/h kan rijden. Zodoende komen pas om 12:30 uur in Fiskardo aan, mooi op tijd voor een lichte lunch aan de haven.

Het is hier schilderachtig mooi met leuke oude huizen, want dit dorp op de noordpunt van het eiland heeft de grote aardbeving van 1953 zonder schade doorstaan. Maar het is ook wel erg druk. De haven loopt al snel helemaal vol en daarnaast zijn er veel toeristen.

De volgende bestemming is Asos, in een diepe baai aan de westkust. Omgeven door een steile kust en een schiereiland waarop een groot Venetiaans fort staat, is het oude dorpje ook weer mooi gelegen en toeristisch. We lopen een uitgebreid rondje en eten een heerlijk ijsje.

Op de terugweg naar Sami moeten we regelmatig uitwijken en stoppen voor geiten op de weg. Ze lijken niet bij een kudde/herder te horen hoewel sommigen een belletje hebben.

Om half vijf zijn we terug bij de boot en genieten we lekker in de kuip van een rustige avond.